会议背景
近两年，国内燃料电池产业发展如火如荼，政策利好不断，资本密集投资的背后，大批企业开始布局燃料电池产业。据清华大学核能与新能源技术研究院教授、国家973氢能项目首席科学家毛宗强统计，仅2017年氢燃料电池投资项目（2020年投产）就达1000多亿，产能为17万套氢燃料电池发动机。
2018年2月，由国家能源集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的跨学科、跨行业、跨部门的国家级产业联盟——中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在北京宣告成立。其中有多家中央企业带头参与，业内许多人士认为这是我国氢能大规模商业化应用开启的标志。
2018年5月，李克强总理在日本首相安倍晋三的陪同下，参观了丰田汽车北海道厂区，丰田汽车特意把最尖端的高科技产品运到这一零部件工厂进行展示，包括了丰田燃料电池汽车Mirai，丰田公司社长丰田章男向李克强总理表达了愿意与中方合作的强烈意愿。李克强总理对燃料电池技术表现出高度的关注，向外界和国内传达了发展燃料电池技术的清晰意图，同时总理严肃的表情引人深思。
技术、成本是目前燃料电池绕不开的话题，我国燃料电池技术跟国外先进水平差距较大，产业链发展不完善，多数核心部件依赖进口。技术引进和自主研发如何结合，如何突破技术壁垒，拥有自主知识产权，掌握核心话语权，实现国产化是目前产业共同努力的方向，同时国产化后的成本将大幅度下降，继而推动产业大规模商业化。
我们也看到，国内燃料电池企业已经纷纷采取行动，并取得一系列的成果。
东岳集团燃料电池质子交换膜寿命已达到6000小时，新源动力开发的电堆模块耐久性突破5000小时，武汉喜玛拉雅光电自主研发Pt/C催化剂量产，鸿基创能膜电极项目落户广州，明天氢能第一期万台级车间即将投产，氢璞创能全自动生产线的建成，国鸿氢能的国产化产线等等。
终端应用车企也纷纷发力，从商用车率先切入，上汽、宇通、福田、东风等均实现批量销售，国内绝大多数车企都选择布局燃料电池技术，同时各地的公交、物流等车辆陆续运营，预计2030年中国氢燃料电池车将达到百万辆。
然而国产化后如何达到技术比肩国外先进水平，如何实现市场竞争，如何使更多的企业选择和相信国产化的产品，这又是一个非常重要的问题。
Trendbank势银在2018年4月召开了燃料电池和氢能产业大会，对燃料电池和氢能产业做了初步的探讨和剖析，反响强烈。
我们也有感于燃料电池电堆及核心部件仍面临诸多问题，同国外先进水平相比，国内燃料电池系统及电堆的中长期规划还有相当长的一段路要走，非常有必要进行深入的探讨，在此背景下召开本次大会，共商国产化和成本下降途径。
会议拟设议题
燃料电池产业的未来发展趋势
如何降低贵金属催化剂用量和非贵金属催化剂的研发进展
质子交换膜的工艺路线和国产化推进
气体扩散层的材料选择、性能和国产化的推广
贵金属在大规模燃料电池应用时的供给、回收及成本
MEA的制备工艺路线、成本、性能和寿命影响因素
双极板的材料路线选择和未来发展方向
电堆关键零部件的国外先进技术引进和自主研发的选择，国产化如何进行
燃料电池电堆及关键零部件国产化的实践和自动化生产
车用燃料电池电堆的性能、技术指标要求及检测手段
空气压缩机、氢循环泵的选择和研发进展
燃料电池水管锂和热管理系统技术
车载储氢瓶的研发进展、安全验证及法规限制
燃料电池管阀件、传感器技术要求及成本
燃料电池汽车的研发进展、布局及主要问题
燃料电池汽车的实际运营情况和主要问题
燃料电池DCDC、FCU及系统集成的研发进展和问题
燃料电池技术在无人机、固定式领域的应用
拟邀单位
电堆及系统企业
亿华通、新源动力、上海重塑、百应能源、Ballard、Plug Power、Hydrogenics、弗尔塞、雄韬股份、大洋电机、上海神力、上海清能、爱德曼、众宇动力、合即得能源、上燃动力、国鸿重塑、桑莱特、兴邦能源、华清京昆新能源、国氢能源、氢联合新能源、泰罗斯汽车动力系统、中弗新能源、国鸿氢能、 Doosan、德威明兴、泽禾新能源、氢宇新能源、氢璞创能、碧空氢能源、华源氢能科技、台湾博研、苏州中氢能源、龙帝能源、江苏冰城电材、深圳伊腾迪新能源、氢途科技、蓝吉新能源、嘉兴德燃动力系统、恒劲动力、绍兴俊吉能源、上海攀业氢能源、宁波索福人、江苏GPTFC、航天新长征电动汽车技术、氢洁电源科技、广州市先进能源材料研究室、杜欣新能源、双登集团、北京天奇隆、宁波势翼能源科技、氢云新能源研究院/南科燃料电池、中氢中碳新能源、中氢新能、冰城氢能、能态科技、铭寰新能源、佛山清极能源、上海动力储能电池系统、高成绿能、博能燃料电池、大连光阳机电、石家庄汉卓能源、亚太燃料电池、潍柴动力、北京世纪富原……
电堆零部件及材料企业
戈尔、英美资源、庄信万丰、优美科、旭硝子、旭化成、3M、杜邦、东岳集团、中科同力、三爱富、贵研铂业、BASF、POCO、上海弘枫、上海弘竣、上海碳素喜里、上海黑匣、嘉裕碳素、武汉理工新能源、上海佑戈、索尔维、东丽、SGL、宁波中科科创、苏州擎动、阿法埃莎化学、上海河森电气、神州碳制品、南京普能新材料、丹麦EWII 、潮州三环、北京晶龙特碳科技、淄博联强炭素、纽能新能源、衡水尚德燃料电池科技……
辅助系统及部件企业
雪人股份、汉钟精机、烟台冰轮、北京天高隔膜压缩机、上海瀚氢动力科技、麦格思维特、合康电子、上海同沪、德陆科技、霍尼韦尔、博纯中国、艾里卡特、世伟洛克、北京伯肯节能科技、成都华气厚普、深圳深安旭传感技术、深圳普晟传感技术、扬州中德、TE Connectivity……
检测企业
云浮（佛山）氢能与燃料电池标准化检测中心、上海机动车检测认证中心、加拿大绿光创新、北京青铄鑫业科技、凯翔科技、中国汽研、中国汽车技术研究中心、宁波拜特测控、锐格新能源、上海大周信息科技、天津德尚科技、深圳市亚科源科技、新玛科技、……
主办单位
TrendBank™势银™
承办单位
能链（TrendBank™势银™旗下媒体）
合作媒体（拟）
能源新闻网、新能源汽车报、中国氢能源网（舜华新能源）、氢能源燃料电池电动汽车、燃料电池茶馆、燃料电池微圈、清洁技术、中国电动汽车网、OFweek新能源汽车网、OFweek锂电网、42号车库、电池中国网、北极星电力网、北极星储能网、储能世界、中国电池联盟、中国节能产业网、撒豆网
会议基本信息
会议名称：燃料电池及核心部件专题研讨会
会议时间：2018年8月10日
会议地点：上海大华虹桥假日酒店（锦华厅）
会议规模：300人